Borongan 23424922 Ganti Ingersoll Rand Hidrolik Nyeuseup sarta Balik deui Line Minyak Filter

Katerangan pondok:

Total Jangkungna (mm): 230
Jangkungna awak (H-0): 226 mm
Jangkungna-1 (H-1): 4 mm
Panggedéna diaméterna jero (mm): 55
Diaméter luar (mm): 112
Diaméter jero pangleutikna (mm): 40
Beurat (kg): 0,32
Kahirupan jasa: 3200-5200h
Sarat Pembayaran: T/T, Paypal, Western Union, Visa
MOQ: 1 poto
Aplikasi: Sistem Kompresor Udara
Métode Pangiriman: DHL / FEDEX / UPS / EXPRESS DELIVERY
Ladenan ngaropéa: Logo kustomisasi / kustomisasi Grafik
Atribut logistik: kargo umum
jasa sampel: rojongan jasa sampel
Lingkup penjualan: Pembeli global
Éféktivitas filtrasi: 99,999%
Tekanan diferensial awal: =<0.02Mpa
Rincian bungkusan:
Paket batin: kantong molotok / kantong gelembung / kertas Kraft atanapi sakumaha pamundut customer urang.
Paket luar: kotak kayu karton sareng atanapi sakumaha pamundut palanggan.
Biasana, bungkusan jero unsur saringan nyaéta kantong plastik PP, sareng bungkusan luar nyaéta kotak. Kotak bungkusan ngagaduhan bungkusan nétral sareng bungkusan asli. Kami ogé nampi bungkusan khusus, tapi aya sarat kuantitas pesenan minimum.


Rincian produk

Tag produk

Panjelasan Produk

Tips: Kusabab aya leuwih 100.000 jenis elemen filter compressor hawa, meureun aya euweuh jalan pikeun nembongkeun hiji-hiji dina ramatloka, mangga surélék atanapi telepon kami lamun butuh eta.

Gejala sumbatan filter oli hidrolik:

sumbatan filter minyak hidrolik bisa ngakibatkeun runtuyan gejala, gejala ieu utamana patali jeung operasi normal tina sistem hidrolik jeung panangtayungan komponén mékanis. Ieu mangrupikeun gejala anu tiasa lumangsung nalika saringan oli hidrolik diblokir:

‌naékna tekanan minyak: nalika unsur saringan diblokir, tekanan minyak bakal naék sacara signifikan, sabab sumbatan nyababkeun aliran minyak diblokir. Pikeun ngaréspon ieu, klep bypass dibuka sacara otomatis, sareng minyak asup kana garis minyak utama langsung tina klep bypass, sareng kokotor anu teu disaring. .

‌lubrication lokal teu cukup: kokotor dina sirkuit minyak laun bakal ngumpulkeun, hasilna lubrication lokal inadequate. Kaayaan ieu bakal ngabalukarkeun gesekan langsung dina permukaan gear mékanis, anu bakal nganyenyerikeun ngagem sareng ngahasilkeun suhu anu luhur.

Ngaronjatna maké mékanis: lubrication teu cukup bakal ngakibatkeun gesekan langsung dina beungeut bagian mékanis, aggravate maké, ngahasilkeun suhu luhur, komo kaduruk bagian.

‌suplai minyak teu cekap: sumbatan saringan oli hidrolik ogé bakal mangaruhan pangiriman béngsin, nyababkeun suplai oli teu cekap pikeun mesin. Ieu bakal ngabalukarkeun fenomena rolling atra nalika nyetir atanapi shifting, sarta ogé bisa ngabalukarkeun stalling nalika idling.

polusi minyak: sumbatan unsur saringan minyak balik bakal ngakibatkeun sumbatan balik minyak, kanaékan tekanan balik, Peta slow tina silinder, sarta ngurangan cukup sirkulasi minyak, hasilna polusi minyak gede, jeung minyak tina sistem hidrolik bakal jadi utamana kotor.

Dina raraga nyegah lumangsungna gejala ieu, pamakéan saringan minyak hidrolik kudu rutin dipariksa, sarta sakali gejala sumbatan nu kapanggih, filter nu kudu diganti dina waktu pikeun mastikeun operasi normal tina sistem hidrolik.


  • saméméhna:
  • Teras: