Unsur filter minyak hidrolik mangrupa bagian indispensable tina runtuyan pipa tina medium transmisi, biasana dipasang dina tungtung inlet tina filtration sistem hidrolik, dipaké pikeun nyaring partikel logam dina medium cairan, pangotor polusi, pikeun ngajaga operasi normal tina. parabot mesin.
Rentang aplikasi tina filter minyak hidrolik pisan lega, ngawengku ampir kabéh walks of kahirupan: baja, kakuatan listrik, metallurgy, shipbuilding, aviation, pembuatan kertas, industri kimia, parabot mesin jeung mesin rékayasa, mesin konstruksi jeung widang lianna.
filter minyak hidrolik utamana dijieunna tina stainless steel anyaman bolong, sintered bolong, beusi anyaman bolong, salaku bahan filter eta ngagunakeun utamana kaca serat kertas filter, serat kimia kertas filter, bubur kai kertas filter, ku kituna boga denyut jantung tinggi sarua. , tekanan tinggi, straightness alus, struktur na dijieunna tina tunggal atawa multi-lapisan bolong logam jeung bahan filter, Dina pamakéan husus, jumlah lapisan jeung jumlah bolong tina bolong nu ditangtukeun nurutkeun kaayaan béda jeung kagunaan.
Métode pangropéa saringan oli hidrolik nyaéta kieu:
1, saméméh ngaganti minyak hidrolik aslina, pariksa filter minyak balik, filter nyeuseup minyak, filter pilot, ningali lamun aya filings beusi filings tambaga atawa najis sejen, lamun meureun aya gagalna komponén hidrolik, ngalereskeun jeung cabut, ngabersihan sistem. .
2, nalika ngarobah minyak hidrolik, sadaya saringan minyak hidrolik (balik filter minyak, filter nyeuseup minyak, filter pilot) kudu diganti dina waktos anu sareng, disebutkeun eta sarua jeung euweuh robah.
3, ngaidentipikasi labél minyak hidrolik, labél béda, merek béda tina minyak hidrolik teu gaul, bisa meta jeung deteriorate pikeun ngahasilkeun flocculent, eta disarankeun pikeun ngagunakeun excavator ditunjuk minyak.
4, anu filter minyak kudu dipasang saméméh refueling, sungut tube katutupan ku filter minyak ngarah langsung ka pompa utama, nu najis kana lampu bakal ngagancangkeun maké pompa utama, pompa beurat.
5, refueling ka posisi baku, tank hidrolik umumna boga gauge tingkat minyak, kasampak di gauge tingkat cair.Perhatikeun metode parkir, umumna sadayana silinder pulih, nyaéta, panangan sareng ember parantos dipanjangkeun sareng badarat.
6, sanggeus nambahkeun minyak, nengetan pompa utama pikeun knalpot hawa, disebutkeun lampu samentara euweuh aksi sakabeh mobil, pompa utama sora abnormal (hawa sonic booming), kantong hawa beurat ngaruksak pompa utama.Metodeu knalpot hawa nyaéta ngaleupaskeun sambungan pipa langsung di luhureun pompa utama sareng ngeusian langsung.
waktos pos: Jun-24-2024