Dissipation panas beresih
Pikeun miceun lebu dina permukaan cooling sanggeus compressor hawa ngajalankeun salila kira 2000 jam, buka panutup liang cooling dina rojongan kipas tur nganggo gun lebu pikeun purge permukaan cooling nepi ka lebu diberesihan. Lamun beungeut radiator teuing kotor pikeun cleaned, cabut cooler, tuang kaluar minyak dina cooler jeung nutup opat inlet jeung outlet pikeun nyegah asupna kokotor, terus niup lebu dina dua sisi jeung hawa dikomprés atawa bilas ku cai, sarta tungtungna garing noda cai dina beungeut cai. Pasang deui kana tempatna.
Inget! Entong nganggo barang-barang anu keras sapertos sikat beusi pikeun ngikis kokotor, supados henteu ngarusak permukaan radiator.
drainase condensate
Uap dina hawa bisa ngembun dina tank separation minyak jeung gas, utamana dina cuaca baseuh, nalika suhu knalpot leuwih handap tina tekanan titik embun hawa atawa nalika mesin dipareuman pikeun cooling, cai leuwih condensed bakal precipitated. Teuing cai dina minyak bakal ngabalukarkeun émulsification tina minyak lubricating, mangaruhan operasi aman tina mesin, sarta mungkin sabab;
1. Nimbulkeun lubrication goréng tina mesin utama compressor;
2. Pangaruh pamisahan minyak sareng gas janten parah, sareng bédana tekanan tina separator minyak sareng gas janten langkung ageung.
3. Nyababkeun korosi bagian mesin;
Ku alatan éta, jadwal ngurangan condensate kudu ngadegkeun nurutkeun kaayaan asor.
Metoda ngurangan condensate kudu dilaksanakeun sanggeus mesin dipareuman, euweuh tekanan dina tank separation minyak jeung gas, sarta condensate geus pinuh precipitated, kayaning saméméh dimimitian up isuk-isuk.
1. Mimiti muka klep hawa pikeun ngaleungitkeun tekanan hawa.
2. Screw kaluar colokan hareup klep bal di handap tank separation minyak jeung gas.
3. Lalaunan muka klep bal ka solokan nepi ka ngalir minyak kaluar jeung nutup klep bal.
waktos pos: Dec-07-2023