Klasifikasi compressor screw dibagi kana: pinuh enclosed, semi-enclosed, tipe buka screw compressor. Salaku jenis compressor refrigeration Rotary, screw compressor boga ciri duanana tipe piston jeung tipe kakuatan (tipe speed).
1), dibandingkeun jeung reciprocating piston refrigeration compressor, screw compressor refrigeration boga runtuyan kaunggulan kayaning speed tinggi, beurat hampang, ukuranana leutik, tapak suku leutik tur pulsation knalpot low.
2), tipe screw compressor refrigeration teu boga gaya inersia massa reciprocating, kinerja kasaimbangan dinamis alus, operasi lemes, Geter leutik pigura, yayasan bisa dijieun leutik.
3), struktur compressor screw refrigeration basajan, jumlah bagian leutik, teu aya maké bagian kawas klep, ring piston, bagian gesekan utamina kayaning rotor, bearing, jsb, kakuatan sarta lalawanan maké rélatif tinggi, sarta kaayaan lubrication anu alus, jadi jumlah processing leutik, konsumsi bahan low, siklus operasi panjang, pamakéan leuwih dipercaya, pangropéa basajan, kondusif pikeun realisasi automation kontrol.
4) Dibandingkeun jeung compressor speed, compressor screw boga ciri transmisi gas kapaksa, nyaeta, volume knalpot ampir teu kapangaruhan ku tekanan knalpot, fenomena surge teu lumangsung dina volume knalpot leutik, sarta efisiensi tinggi. masih bisa dijaga dina rupa-rupa kaayaan gawé.
5), pamakéan adjustment klep slide, bisa ngahontal pangaturan énergi stepless.
6), screw compressor teu sénsitip kana asupan cair, anjeun tiasa nganggo cooling suntik minyak, jadi dina babandingan tekanan sarua, suhu ngurangan leuwih handap jenis piston, jadi rasio tekanan single-tahap tinggi.
7), euweuh volume clearance, jadi efisiensi volume tinggi.
Struktur inti compressor screw nyaéta alat sirkuit minyak, filter nyeuseup, klep dipariksa, alat panyalindungan sistem jeung kontrol kapasitas cooling.
(1) Parabot sirkuit minyak
Ngawengku pamisah oli, saringan oli, manaskeun oli, tingkat oli.
(2) Saringan nyeuseup
Hal ieu dipaké pikeun ngaleungitkeun pangotor dina medium ngajaga pamakéan normal valves jeung alat. Nalika cairan asup kana kartrij saringan kalayan layar saringan ukuran anu tangtu, najisna diblokir, sareng saringan anu bersih discharged ngaliwatan outlet saringan.
(3) Cék klep
Eureun pikeun nyegah gas-tekanan luhur balik deui ka compressor ti condenser nu, pikeun nyegah dampak tekanan sabalikna dina compressor jeung ngabalikeun hasilna tina rotor nu.
(4) Alat panyalindungan sistem
Ngawaskeun hawa knalpot: kurangna minyak bakal ngabalukarkeun naékna dadakan dina suhu knalpot, modul panyalindungan éléktronik bisa ngawas suhu knalpot.
Bedana tekenan switch HP / LP: ngagunakeun kamampuhan on-off na ngadalikeun on-off, guna mastikeun yén alat-alat nu bisa ditutup dina jangka waktu dina alat panyalindungan tekanan abnormal.
Kontrol tingkat minyak: Disarankeun ngagunakeun monitor tingkat minyak pikeun mastikeun tingkat minyak dina aplikasi ieu (susunan pipa panjang, susunan jauh kondenser)
(5) kadali kapasitas cooling
Numutkeun kapasitas cooling of 100-75-50-25% adjustment, blok slide boga 4 posisi saluyu, blok slide langsung disambungkeun jeung klep slide pindah dina silinder hidrolik, posisi klep slide dikawasa ku klep solenoid bentuk sabenerna klep slide pikeun ngarobah port nyeuseup.
waktos pos: Jun-13-2024