Saringan pamisah hawa jeung oli nyaéta komponén sistem ventilasi jeung kontrol émisi mesin. Tujuanana nyaéta pikeun miceun oli jeung kontaminan séjénna tina hawa anu dikaluarkeun tina crankcase mesin. Saringan ieu biasana ayana di deukeut mesin jeung dirancang pikeun nangkep oli atawa partikel séjén anu mungkin kaluar tina mesin nalika operasi normal. Ieu ngabantu ngurangan émisi jeung ningkatkeun efisiensi mesin sacara umum. Pangropéa jeung panggantian filter ieu sacara rutin penting pikeun mastikeun kinerja mesin anu optimal jeung umur panjang.
Prinsip gawé:Pamisah minyak sareng gas diwangun ku dua bagian: awak tangki sareng élémen saringan. Campuran minyak sareng gas tina mesin utama mimitina nabrak témbok anu disederhanakeun, ngirangan laju aliran, sareng ngabentuk tetesan minyak anu ageung. Kusabab beurat tetesan minyak éta sorangan, éta biasana netep di handapeun separator. Ku kituna, separator minyak sareng gas maénkeun peran salaku separator primér sareng tangki panyimpen minyak. Awak tangki dilengkepan ku dua élémen saringan: élémen saringan primér sareng élémen saringan sekundér. Saatos pamisahan primér campuran minyak sareng gas, teras ngalangkungan dua élémen saringan, pikeun pamisahan anu saé, sésa-sésa dina hawa anu dikomprés pikeun misahkeun sajumlah alit minyak pelumas, sareng akumulasi di handapeun élémen saringan, teras ngalangkungan dua tabung balik, deui ka asupan hawa mesin utama, ruang kerja sedot.
Ciri-ciri separator minyak sareng gas
1. Inti pamisah minyak sareng gas nganggo bahan saringan énggal, efisiensi luhur, umur panjang.
2. Résistansi filtrasi leutik, fluks ageung, kapasitas intersepsi polusi anu kuat, umur layanan anu panjang.
3. Bahan élémen filter mibanda kabersihan anu luhur sareng pangaruh anu saé.
4. Ngurangan leungitna minyak pelumas sareng ningkatkeun kualitas hawa anu dikomprés.
5. Kakuatan luhur sareng résistansi suhu luhur, élémen filter henteu gampang robah bentuk.
6. Manjangkeun umur jasa bagian anu saé, ngirangan biaya panggunaan mesin.
Waktos posting: 21-Apr-2023