Grosir 25300065-031 25300065-021 Produk Kompresor Filter Pamisah Oli

Tip：Kusabab aya langkung ti 100.000 jinis élémen filter kompresor hawa, panginten moal aya cara pikeun nunjukkeun hiji-hiji dina halaman wéb, punten kirim email atanapi telepon ka kami upami anjeun peryogina.

Prinsip kerja eusi oli dina kompresor hawa sekrup utamina ngawengku pamisahan séntrifugal, pamisahan inersia, sareng pamisahan gravitasi. Nalika campuran minyak sareng gas anu dikomprés lebet kana separator minyak, dina pangaruh gaya séntrifugal, hawa muter sapanjang témbok jero separator, sareng kaseueuran minyak pelumas dialungkeun ka témbok jero dina pangaruh gaya séntrifugal, teras ngalir sapanjang témbok jero ka handapeun separator minyak ngaliwatan pangaruh gravitasi. Salaku tambahan, sabagian partikel kabut minyak disimpen dina témbok jero kusabab inersia dina pangaruh saluran melengkung dina separator, sareng dina waktos anu sami, kabut minyak salajengna dipisahkeun ngaliwatan élémen saringan.

Struktur sareng fungsi tangki pamisahan minyak

Tangki pamisahan oli teu ngan ukur dianggo pikeun pamisahan oli sareng gas, tapi ogé pikeun panyimpenan oli pelumas. Nalika campuran oli sareng gas lebet kana pamisahan oli, kaseueuran oli pelumas dipisahkeun ngalangkungan prosés rotasi internal. Inti oli, pipa balik, klep kaamanan, klep tekanan minimum sareng alat ukur tekanan dina tangki distribusi oli damel babarengan pikeun mastikeun operasi normal sistem. Hawa anu disaring tina inti oli lebet kana pendingin ngalangkungan klep tekanan minimum pikeun niiskeun teras kaluar ti kompresor hawa.

Komponen utama tangki pamisahan minyak sareng fungsina

1. pambagi oli: nyaring partikel kabut oli dina campuran minyak sareng gas.

2. pipa balik: Oli pelumas anu parantos dipisahkeun dipulangkeun deui ka mesin utama pikeun siklus salajengna.

3. klep kaamanan: nalika tekanan dina tangki distributor oli ngahontal 1,1 kali tina nilai anu disetel, éta sacara otomatis muka pikeun ngaleupaskeun sabagian hawa sareng ngirangan tekanan internal.

4. klep tekanan minimum: ngadegkeun tekanan sirkulasi oli pelumas pikeun mastikeun pelumasan mesin sareng nyegah aliran balik hawa anu dikomprés.

5. alat ukur tekanan: ngadeteksi tekanan internal tong minyak sareng gas.

6. klep blowdown: ngaluarkeun cai sareng kokotor sacara teratur di handapeun tangki oli.